PENSİLVANYA GÜNLERİNDE SONA DOĞRU...
NBC Televizyonu, 2 Mart 2018’de, Başkan Trump’ın, Beyaz Saray Ulusal Güvenlik Danışmanı McMaster’ı, birkaç ay içinde görevinden alacağını duyurdu.
Aynı gün, Beyaz Saray Sözcüsü, “Az önce içeride beraberdik, Başkan haberin kesinlikle yalan olduğunu söylüyor” dedi.
Haberden tam 2 hafta sonra, 16 Mart’ta, Beyaz Saray Ulusal Güvenlik Danışmanı McMaster görevden alındı.
Ekim 2017’de, NBC, Başkan Trump’ın, nükleer silahları 10 kat arttırmak istediği haberini yaptı.
Trump öyle çok kızdı ki, NBC’yi “lisansınızı iptal ederim” diye tehdit etti.
Tam bir sene sonra, Trump, 1987’de imzalanan orta menzilli nükleer füzelerin sayısının azaltılması anlaşmasından çekileceğini açıkladı
Firari Reza Zarrab’ın, ABD’de itirafçı olduğunu, PKK’nın Suriye kolu YPG’ye yapılan silah sevkiyatını ilk duyuran kanaldır NBC.
Son 72 saattir aynı NBC’nin “ Beyaz Saray’ın Kaşıkcı cinayetinin ardından Suudi Arabistan üzerindeki baskıyı azaltmak istediği, Gülen’in de iadesinin gündemde olduğu” haberini yapmıştı.
Trump, Dışişleri, Adalet bakanlıkları açıklamalar yaptılar bu haber üzerine üst üste...
Gülen’in iadesi ve Kaşıkçı cinayetiyle bir bağ kurmadıklarını ve Gülen’in Türkiye’ye iadesinin gündemlerinde olmadığını söylediler.
NBC, Beyaz Saray kaynaklı haberlerinde hemen hemen hiç yanılmadı şimdiki zamana kadar.
Açıklamalarda Türkiye’ye iade yoksa da sınır dışı seçeneğine kapı kapatılmadı mesela...
2008 yılında, CIA’in önemli isimlerinden Graham Fuller ve benzerlerinin referansıyla ABD’de kalabilen Gülen, yakında Pensilvanya defterini kapatmak zorunda kalabilir...
HER SENE SEL OLMAZ Kİ...
Bodrum’dan her sene sel felaketi haberi gelir ya, bu sene de geldi işte...
Dünyanın bir sürü şehrinde sel olur ama her sene olmaz. Bir kere sel olduktan sonra altyapı ona göre ele alınır, bir daha sel olmasına izin verilmez. Formülü de vardır bu önlemin son 99 senedeki en kuvvetli yağışa göre proje hazırlanır.
Sel felaketi bir kader değildir ama sanırım Bodrum’da kader haline geldi bu iş...
OTOMOBİL UÇAR GİDER...
Almanya’da 1950 ile 2017 yılları arasında trafik kazalarında toplam 780 bin kişi öldü.
Buna rağmen Almanya tüm dünyada hız yönetimi konusunda model ülke olarak bilinir.
Üstelik Almanya’nın tamamında olmasa da bazı yerlerinde hız sınırı yok ancak tavsiye edilen hız saatte 130 km.
Dünya Sağlık Örgütü’nün de 2008 yılında el attığı Hız Yönetimi meselesinde farklı farklı istatistikler var.
Mesela Bulgaristan’da hız sınırı 140 kilometre ama yol genişlikleri ve yüzeyi bu sınıra uygun değil.
Avustralya’da hız sınırı 100 kilometreden 110 km’ye yükseltildiğinde yaralanmalı kazalar yüzde 25 artmış.
1991’de İngiltere yasal hız sınırını saatte 100 km’den 80 km’ye düşürdüğünde gerçek hız ortalaması saatte 4 km, kazalar yüzde 14 azalmış.
Buna karşın bugün İngiltere’de hız sınırı 112 km.
Türkiye otoyollarda hız sınırını 125 kilometreye çıkaracak diye yazdım bu istatistik verilerini.
Bir sürü Avrupa ülkesinde hız limiti saatte 130 kilometre.
Hız limiti sadece durma mesafesi değil şerit genişliği gibi çeşitli etmenlere bakarak belirleniyor.
Kazalarda hız bir sebep olsa bile asıl kaza sebebi denetim eksikliği ve araç kullanma kültürü ki o zaman bize saatte 80 km. bile fazla.